内饰的其他部分要花去各种工匠165小时的手工制作时间，包括木材、皮革等用料的加工。宾利采用了一种复古的处理工艺使得皮革的气味非常好闻，这点大家都很喜欢。虽然慕尚内饰的木材用量是雅致的三倍，但每个细节的处理仍旧完美无瑕。
经历了一整天的试驾，我们认为在2011款宾利慕尚的诱惑下，没有人会再去想念雅致，慕尚毫无疑问将是一款经典的宾利，大气、强劲、精致、豪华，每一个元素都不缺少。它计划年产量是700台，很难说能不能完成销售计划，由于基础价格已经高达28.5万美元，这款车的市场显然不会非常庞大。
我们谈论的也不是普遍意义上的富人，他们中的很大一部分是分不出不同品牌豪华车之间的区别的。宾利需要的是那种远不满足于独特性的人群，而这种人寻找的是某种风格、手工制作的气息，以及能排上用场的扭矩输出，慕尚也正是专为这种人而打造。
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
02025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
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